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Mitsubishi Montero es un clasico; uno de esos modelos que se han convertido en autenticas leyendas y que son perfectamente reconocibles por mas que se renueven. Y ese no es precisamente el caso del todoterreno de la marca japonesa, que lleva unos cuantos anos manteniendo una imagen y un diseno que estan plenamente vigentes. Tal vez por el exito que el Montero mantiene, la firma japonesa ha ido dejando de lado la posibilidad de desarrollar un nuevo modelo. Se han centrado en otros coches -ASX, Outlander...- pero el Montero sigue siendo intocable. Aunque eso no significa que no lo retoquen. Como ocurre ahora. Aunque mas que un retoque parece una reformulacion de la familia Montero. Porque cambios visibles son la nueva parrilla frontal, las luces diurnas por LED y el porton trasero de nuevo diseno en la variante de cinco puertas. Nueva gama con cuatro versiones Pero hay bastantes mas novedades de detalle, ocultas a simple vista. Y una reordenacion de la gama que ofrece ahora cuatro versiones, resultado de combinar dos variantes de acabado -Spirit y Kaiteki- con dos carrocerias diferentes -3 y 5 puertas- Y en ambas variantes existen mejoras en el equipamiento y los acabados para que el Montero siga siendo un producto a la ultima. Todos los Montero ofrecen ahora una decoracion interior en aluminio y negro piano, llave plegable, sistema de monitorizacion de la presion de los neumaticos e indicador de cambio de marcha para un modo de conduccion eficiente. Ademas, las versiones Spirit incorporan un puerto USB y las Kaiteki, las mas equipadas, sistema de navegacion multifuncion MMCS con pantalla tactil de siete pulgadas; equipo de sonido premium, tapiceria de cuero; techo solar electrico con sistema antiatrapamiento; barras portaequipajes; luces diurnas LED; sistema automatico de activacion de luces de carretera y paquete optimizado de insonorizacion. En cuanto a la personalizacion exterior, a los mencionados cambios en el frontal se unen los cuatro colores diferentes: blanco, negro, bronce y verde oscuro. Un unico motor diesel de 200 CV No hay cambios en la parte mecanica, de la que se encarga el mas que contrastado motor diesel 3.2 DI-D de 200 caballos de potencia. Gracias a este propulsor, el Montero es capaz de alcanzar los 180 km/h con un consumo de 7,8 litros cada 100 kilometros en la version de tres puertas. Y lo que es mejor, es un motor que se adapta a la perfeccion a las exigencias de un modelo que es un autentico todoterreno, capaz de afrontar cualquier obstaculo que se le ponga por delante y salir airoso... Como lleva decadas demostrando.
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