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Puesto que el espacio en un contenedor es muy limitado, las empresas de transporte cobran un mínimo fijo por carga, aun cuando la mercadería no llegue a llenar todo un contenedor. Con todo, los pequeños empresarios y los clientes ocasionales con frecuencia adquieren productos que ocupan mucho menos volumen que un contenedor estándar de 30 o 40 pies. Si, por ejemplo, tú quisieras realizar un envío de paquetes a Venezuela y sabes que el volumen no justifica el alquiler de un contenedor, podrías despachar esa mercadería en cajas de mediana proporción por avión. Pero seguramente te costaría más de lo rentable. La solución a ese problema típico consiste en reunir tu mercadería y juntarla con la de otros proveedores que, como tú, también desean hacer un envío marítimo a Venezuela. De esa manera, entre todos pagan un contenedor y se ahorran una importante suma en cada envío. Eso es lo que en logística se conoce como “consolidación de carga”. Cuando se consolida una carga se tienen en cuenta las dimensiones del paquete, como si se tratara de armar un puzle o un Tetris en 3 dimensiones. Ya no se calculan los costos sólo por peso, sino por volumen. A veces, para consolidar varios bultos es necesario re-empacarlos. El agente de cargas abre las cajas y las reorganiza de manera que ocupen menos espacio. La consolidación es un proceso complejo que requiere amplia experiencia por parte del agente de cargas, dada la diversidad de productos que se mueven a diario. No obstante, la consolidación de cargas conlleva algunos inconvenientes. Para empezar, quedas sujeto a la habilidad del agente de cargas para reunir a varios proveedores. En tanto no se llene el contenedor, tu mercadería no será embarcada; el barco partirá sin el contenedor con tu mercancía y tendrás que esperar al próximo. De ahí que para una distancia relativamente corta, como la que hay entre Miami y la costa venezolana un despacho puerta a puerta marítimo pueda insumir varias semanas. Y ese no es el único problema. Seguramente al preguntar en algún comercio si disponen de tal o cual repuesto alguna vez te habrán respondido que “estarían llegando” para la próxima semana o para fin de mes. Ocurre que, en realidad, el comerciante no tiene forma de saber con exactitud cuándo arribará su mercancía; y, por tanto, no puede darte una fecha precisa. Y, muy probablemente, te pierda como cliente. envios puerta a puerta china venezuela envios desde china a venezuela envios desde china
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